Požadám vás o recenzi a poprosím o službičku. Napište mi do zpráv, pod článek, na Facebook, jakkoliv. Zajíma mě jak se vám libil, co by jste očekávali v knize, co vás zajímá a co přebývá. Knihu chci psát pro vás, čtenáře.
Jak utéci z civilizace a co vás čeka.Duvodu proc ucini clovek takove rozhodnuti není mnoho. Vetsinou je to volani dalek, laska k jachtingu cestovani, splneni si detskych snu, utek od problemu, vyreseni bytoveho problemu a v neposledni rade i utek ze systemu, vetsinou to bude kombinace těchto duvodu. Volani dalek a cestovani, pripadne splneni si detskych snu jsou jasne. Drtiva vetsina chlapcu a nemale mnozstvi divek snilo o dalkach, pobrezich porostlych palmami, belostnych plazich, pradavnych pamatkach zaslych civilizaci, opustenych ostrovech, ale i slavnych resortnich mistech plnych hotelu a pristupnych pouze bohate klientele – cena lodi se blizi opravdu luxusni dovolene v raji milionaru tak na 14 dni a vy tam klidne muzete kotvit a vetsinou za symbolicky poplatek, nebo uplne zadarmo. Laska k jachtingu, mluvime o jachtingu namornim a oceanskem, je sverazna a vetsinou navazana na zkusenosti z minula. I když v dnesni době, při propagaci uspechu ceskych jachtaru a jejich znamosti ve svete je vliv taky nezanedbatelny. Je skoda, ze uspechy Konkolskeho, Englishe byly vymazany komunisty z pameti lidi a mnoho jich je ani nezna, nebo velmi mlhave. Nebyl priklad, nebyla velka zakladna mladych jachtaru, kteří by chteli zvitezit v nektere ze svetoznamych regat. Zakladna byla, ale vicemene pro okruhy znamych a nadsencu, tatinku a pouze prominenti měli sanci na nejake vyjezdy. Tady si dovolim protlacit jmeno nestora ceskeho jachtingu a muj velky vzor, Oldu Karaska, který si dokazal i v te mizerii postavit lod, protlacit si svoje a dokonce i tu lod dopravit na more. Takovych bylo samozrejme vice, ale porad malo a moc prostoru v mediich nemeli, pokud vubec. Dnes se nestacim divit kolik lodi ma české posadky a dokonce i rada z nich pluje pod ceskou vlajkou. Pokud utikate od problemu, nebo jen resite bytovy problem, vezte ze lod je uzasny napad. Problemy s lodi vam prehlusi ony problemy, které mate a ze jich bude dost. A bydleni je na lodi levnejsi, mnohem levnejsi. Dobra zprava je, ze pokud koupite levne lod a bydlite v ni na brehu – ci lod je schopna byt ve vode a netece do ni, muzete další investice dokladat postupne. Zalezi na stupni rozkladu lode a vasi schopnosti tolerance bordelu kolem vas. Neprehanim, obcas spite v pilinach, sklolaminatu, pachu barev a laku, mezi fosnami, preklizkou a dalsim materialem. Ale rikam, zalezi co koupite a na co mate. Nekdy staci minimalni upravy a prubezna udrzba a v tom pripade gratuluji. Ted mate lod a pripravujete se na cesty snu, pripadne bydleni snu. Jestli si myslite, ze bude zalezet jenom na vas a pujde to hladce, mylite se. Drtiva vetsina z nas ma nejake rodice, partnery, deti, pratele, sourozence a vubec blizssi rodinu. Budete se divit kolik lidi vam vas napad nepochvali a kolik vytek si vyslechnete. Budete kolotocari, dobrodruzi, asocialove, magori a podobna havet. Utopite se, ztratite se, vyhodite plno penez a neposledni rade vas nekde sezerou pirati. Na tohle musite byt pripraveni. Clovek se tvor stadni a stado se nerado vzdava sveho vypiplaneho clena. Preji hodne stesti a silnych nervu, tady se ukaze jak moc jste posedli a umanuti. Vycitek bude plno a to i od lidi, kteří vam preji, si vyslechnete hodne namitek. Doporucuji si namitky vyslechnout, mnohdy to budou technicke věci, které budete resit na pochodu.Urcite hodne namitek uslysite na tema duchod, nemoci a prijem. Nejsou vubec od věci. Jestlize mate dojem, ze vas stat a systém, ve kterem zijete a který svoji praci a danemi zivite, lehce pusti, rychle se proberte ze sneni. Uvedomte si, pracujete cely život a potom dostanete nejakou tu almuznu na preziti. V pripade nemoci systém svůj majetek leci a dokonce mu poskytuje vzdelani. To vykupujete svým vykonem a ted ho chcete opustit? A ma pravdu, vse je nastavene tak, jak je. Musite udelat hodne klicek, hledani odpovedi a vyplnit hromadu papiru. Zdravotni pojisteni na cesty, socialni si prerusit, pripadne pracovat v zahranici, Lode pod ceskou vlajkou navíc plati nehorazne poplatky za vlajku, chteji po vas kapitanske zkousky a podobne silenosti, které ani nepotrebujete. Pouceny clovek vi, ze registrovana lod muze byt v podstate kdekoli. V UK to stoji symbolicky polatek na 10 let. Na VHF radio nepotrebujete zkousky, tam vyplnite jen online registraci na volaci znak, lod nemusi mit urcitou kategorii A-B-C (mamozrejme predpokladam, ze se nepustite s plochym dnem na ocean). Kapitanske zkousky potrebujete pouze na komercni pouziti lodi a podobne. To probereme v jinych kapitolach podrobneji. Pojisteni lodi je levne a ne vsude je vyzadovane, doporucuji si ho zridit. Funguje stejne, jako povinna pojistka na auto a plne pojisteni je drazssi nez lod, u starsich lodi je to nesmysl. O vybaveni lodi na nouzove situace se urcite doctete a i ja ho pozdeji zminim na jinem miste a podrobneji.
Je toho hodne? Ano je. Muzu vas uklidnit tim, ze jakmile prekrocite hranice EU pravidla budou o hodne volnejsi. Tam je zajima pas, vlastnicke dokumenty lodi, nekdy pojistka a to vetsinou v pripade pouziti mariny, viza a samozrejme peníze na poplatek ke vstupu – opusteni země. Nejake vybaveni je vas problem a jestli se tam doplacate na kajaku, bude jim to jedno. Premeri jak je dlouhy, vypocitaji vam podle toho polatek, pokrci rameny a daji vam razitko do pasu. Asi budete mit problem vyvesit karantenni a jejich vlajku, ale to uz ponecham na vasich schopnostech improvizace. V EU budete permanentne buzerovani a vyzyvani predlozeni vice dokladu a napraveni nedostatku ve vybaveni lode. Opet zalezi na vas. Kapitansky kurz není zas tak silena polozka v rozpoctu, radio licence je otazka jednoho dne a to ostatní jen otazkou penez. A ted proc to vlastne vsechno podstupovat? O duvodech jsem uz psal, jde spise o to, co ziskate. Prehled o svete, lidech, podminkach a zivote vubec. Naucite se zvladat krizove situace, ziskate neuveritelne siroky zaber manualni zrucnosti, ziskate schopnosti vest maly kolektiv, zvladat psychicky napor, pochopite jak funguje systém ve kterem zijete a v neposledni rade, budete mit pocit ze jste konecne svobodni a volni. Onen prehled o zivote jinde vas muze zmenit natrvalo. To co jste cetli v novinach a knizkach jsou subjetinvi pocity nekoho jineho ovlivnene autocenzurou autora a omezenymi moznostmi vyjadreni faktu. Zkusenosti muzete vyuzit po svém navratu. Jazyky, vedeni kolektivu, psychologie člověka a manualni zrucnosti vyuzijete vsude. Opravit zachod bude hracka a otazka jednoho kusu dratu a kombinacek Jen si predstavte ty obdivne pohledy vasi manzelky na vasi malickost pokrytou nevalne vonicimi zbytky vaseho vcerejsiho obeda a predvadejici hrde odtekajici cistou vodu do odpadniho otvoru, místo na podlahu. Zkratka zuroceni vasich nabytych moznosti jsou neomezene............. Otazka je, jestli se vubec vratite, jestli budete mit duvod se vracet do systemu a spolecnosti. Ja ho ztratil, mam svobodu, mam svůj dům, nemam vydobytky socialni spolecnosti a konzumni pouze ty, které mi vlezou na lod a ziju....Moznosti jsou neomezene, život je kratky a svet je tak veliky...... a krasny. Stoji za to zkusit poznat co nejvetsi kus. Ja prikladam svůj malinky kousicek v podobe mojich zkusenosti, co ted udelate vy? To je na vas.S Uctou Paja ''Salty'' Martinek z paluby lodi Ballydonna s laskavou pomoci , trpelivostia podporou milovane manzelky a zaroven prvniho dustojnika Pavliny ''Saltycat'' Martinek www. Ballydonna.eu
Prosim nereste gramatiku a interpunkci. Ceska klavesnice mi dosla teprve dneska a ucim se s ni psat. Formatovani clanku a odstavce jsou na milost blogu, tam kde jsem dal odstavce, tam proste nejsou. Obcas ho nechapu, nejsem ajtak a uz vubec psavec internetovy. Takze se olouvam.
